Hasta cuándo se deberá usar la cédula azul

Este viernes 3 de mayo, el Ministerio de Justicia de la Nación dio a conocer un paquete de medidas que impactarán de lleno en los Registros del Automotor para facilitar los trámites de los usuarios. Una de las decisiones que se tomó fue eliminar la cédula azul, es decir que cualquier persona podrá circular en el vehículo con la cédula verde del titular dentro del territorio de la República Argentina a partir de este día.

¿Para qué servía la cédula azul y qué informó el Gobierno?

Se trataba de un documento que certificaba que un tercero, que no fuera titular del vehículo, pudiera manejarlo de manera legal. Sin embargo, a partir de este viernes 3 de mayo esto no ocurrirá más y, en cambio, solo deberá exhibir la cédula verde del titular del vehículo.

• “Se eliminará la cédula azul”: A partir de mayo, cualquier persona podrá circular dentro del territorio de la República Argentina con la sola exhibición -física o digital- de la cédula verde del titular del automóvil”, dice el comunicado oficial del Ministerio de Justicia de la Nación.

Por otro lado, se tomaron medidas con respecto a la cédula verde, que es un documento que certifica la vinculación legal entre el vehículo y su propietario. En el mismo, se puede encontrar información de su identidad, domicilio y los datos del vehículo como patente, marca, tipo, modelo, chasis y motor. En este sentido, las cédulas verdes tenían fecha de vencimiento de un año desde la fecha de inscripción del titular.

• “Se eliminará el vencimiento de todas las cédulas ‘verdes’”, dice el comunicado oficial del Ministerio de Justicia de la Nación.

El titular del automóvil sí podía circular con la cédula verde vencida. El problema que existía era que un tercero no podía manejar el vehículo del titular si la cédula verde estaba vencida; su única manera legal, en ese caso, era utilizar la cédula azul, que hoy por hoy llega a su fin. Con estas nuevas medidas, se eliminará tanto el vencimiento de las cédulas verdes como la existencia de la cédula azul.

Lo único que falta saber es cómo se reglamentará esta decisión en los casos de, por ejemplo, el robo de un vehículo, ya que la persona podría sustraer la cédula verde con la unidad y no habría motivo para impedir que circule con un vehículo que no es de su propiedad.

Uno de los que se refirió a este paquete de medidas fue el subsecretario de Prensa de la Nación, Javier Lanari: “Nunca nadie se animó a tocar los registros del automotor. De ahora en más comprar o vender un auto será como en el resto del mundo. Fácil, barato y rápido. Sin curros, ni ventanillas, ni negociados”. El mensaje, publicado en X, fue reposteado por el presidente de la Nación, Javier Milei.

“La eliminación del 40% de los registros del automotor reduce costos y elimina trámites. Ataca directamente a una de las grandes cajas de la política. Se facilita la compra-venta de autos con menos burocracia. Un curro menos”, concluyó.

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